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金融理财服务管理一月自主品牌销量占比达551%吉利批发销量超过比亚迪

 

  2月8日,乘联会发布2024年1月份全国乘用车市场分析报告,今年1月乘用车市场零售达到203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。

  2024年2月6日,安徽芜湖港,朱家桥港区货场上,停放整齐的即将出口海外的奇瑞汽车。

  乘联会分析认为,1月车市零售同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。

  另外,2023年12月份有部分销量的透支,影响1月份的销量,再有就是预计中的有部分车型价格回升,地方促消费的消费券等活动减少,均构成了不利于1月份的放量走势。

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  1月自主品牌零售112万辆,同比增长77%,环比下降10%。当月自主品牌国内零售份额为55.1%,同比增长5.9个百分点;2023年自主品牌累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点。1月自主品牌批发市场份额60.5%,较去年同期增长8.2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,吉利、比亚迪、奇瑞、长安、长城等传统车企品牌份额提升明显。

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  1月主流合资品牌零售67万辆,同比增长43%,环比下降15%。1月的德系品牌零售份额19.2%,同比份额下降3.8%,日系品牌零售份额16.7%,同比持平。美系品牌市场零售份额达到6.5%,同比下降1.3个百分点。

  乘联会分析认为金融理财服务管理,由于12月车市的合资车企普遍冲刺力度较大,而自主车企12月相对平稳,因此1月车市形成合资车企的燃油车零售销量环比下降15%,而自主车企的燃油车零售销量环比增长23%,吉利、奇瑞、长安等1月走势较强。

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  其中,吉利批发销量超过比亚迪。数据显示金融理财服务管理,吉利1月销量达到213,487辆,同比大涨110%,环比增长约46%,其中吉利1月新能源销量达65,826辆,同比大增591%,环比增长超14%。比亚迪1月共计销量201493辆,同比增长33.9%。

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